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Blue Rubber stopper cap
BRC
Tappo in silicone ignifugo per Abarth 500
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Tappo in silicone blu Manitor – Blue Rubber Stopper Cap universale Ø 25 mm
Tappo in silicone blu universale pensato per chiudere in modo sicuro tubi e raccordi inutilizzati su impianti di aspirazione, sovralimentazione o depressione. Ideale, ad esempio, per tappare il tubo orizzontale del filtro aria quando si installano kit pop-off a sfiato aperto su motori turbo (come i 1.4 T-Jet), ma utilizzabile in qualsiasi applicazione compatibile con il diametro.
Caratteristiche
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Tipologia: tappo / cappuccio di chiusura in silicone
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Diametro interno indicativo: 25 mm
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Altezza indicativa: 35 mm
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Colore: blu
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Materiale: silicone elastico di qualità automotive
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Utilizzo: universale, per chiudere tubi di aspirazione, ritorni vapori, attacchi su airbox o condotti intercooler non più utilizzati
Dati tecnici
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Struttura: corpo pieno in silicone con pareti spesse per una buona tenuta meccanica
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Resistenza: adeguata a temperature e condizioni tipiche del vano motore (aria, vapori olio)
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Flessibilità: il silicone consente una leggera deformazione per adattarsi al tubo e garantire aderenza
Montaggio e compatibilità
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Prodotto universale: adatto a tubi con diametro esterno compatibile con il tappo (circa 25 mm).
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Si monta inserendo il tappo sull’estremità del tubo e fissandolo con una fascetta a vite o a molla per evitare sfilamenti.
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Può essere utilizzato, ad esempio, per chiudere raccordi di bypass/ricircolo rimossi o per applicazioni pop-off aftermarket.
Note
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Verificare sempre il diametro esterno del tubo da tappare e lo spazio disponibile nel vano motore prima dell’acquisto.
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Non sostituisce componenti di sicurezza; va usato solo per chiudere tubazioni che non svolgono più una funzione attiva nel sistema.
Perché sceglierlo
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Soluzione semplice e pulita per chiudere tubi e raccordi inutilizzati senza improvvisazioni.
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Silicone resistente a calore e agenti presenti nel vano motore, più duraturo di tappi in gomma generica.
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Colore blu ben visibile che facilita l’ispezione e dona un aspetto curato al vano motore.
