Tubo diritto universale Manitor in silicone nero, lungo 100 cm e con diametro interno 51 mm, ideale per realizzare o sostituire tubazioni nei circuiti di raffreddamento, sovralimentazione, aria/aspirazione e intercooler. La struttura rinforzata a 4 strati assicura un’eccellente resistenza a temperatura, pressione e agenti chimici, rendendolo adatto sia all’uso stradale sia a impianti più performanti.
Caratteristiche
Tipologia: tubo diritto / prolunga in silicone
Lunghezza: 1 m (100 cm)
Diametro interno (ID): 51 mm
Colore: nero
Materiale: silicone di qualità automotive rinforzato a 4 strati
Utilizzo: universale, per linee acqua/raffreddamento, aria/aspirazione, turbo/intercooler, ritorni e spurghi (dove compatibile con diametro e layout)
Dati tecnici
Struttura: silicone multistrato con rinforzo tessile interno (4 strati)
Resistenza: idoneo alle temperature e pressioni tipiche di impianti di raffreddamento e sovralimentazione nel vano motore
Flessibilità: facilmente sagomabile e tagliabile alla lunghezza desiderata, mantenendo tenuta e robustezza nel tempo
Montaggio e compatibilità
Prodotto universale: adatto a impianti originali o modificati su auto, moto e veicoli industriali con diametro 51 mm.
Può essere tagliato in più sezioni per ricavare manicotti o spezzoni più corti.
Da fissare con fascette idonee alla pressione di esercizio, su raccordi puliti, privi di spigoli vivi e con bordi arrotondati.
Note
Verificare sempre diametro interno richiesto (51 mm), percorso della tubazione e spazio disponibile prima dell’acquisto.
Non utilizzare in contatto diretto con carburanti o fluidi aggressivi non compatibili col silicone.
Controllare periodicamente lo stato del tubo e il serraggio delle fascette dopo i primi cicli termici/di pressione.
Perché sceglierla
Prolunga in silicone rinforzato a 4 strati, più resistente e duratura rispetto ai tradizionali tubi in gomma.
Formato universale (1 m / ID 51 mm) ideale per upgrade di impianti turbo/intercooler, condotti aria e linee acqua di medio/grande diametro.
Colore nero per un vano motore ordinato e discreto in stile OEM, con tutti i vantaggi del silicone ad alte prestazioni.
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