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2 distanziali ruota 20mm 4/5x98 centraggio 58,1

€ 67,10
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Distanziali e spessori

L'allargamento della carreggiata non migliora solamente l'aspetto estetico dell'auto, ma migliora soprattutto la stabilità e la tenuta di strada, diventando parte integrante delle soluzioni tecniche che Simoni Racing propone per rendere l'assetto dell'auto sportivo, preciso e sicuro. I distanziali Simoni Racing vengono prodotti solo con materiali di qualità   (Ergal 7075-O o Ergal 7075-T6) e sono sottoposti a trattamento antiossidante. Con l'utilizzo del distanziale in alluminio e della bulloneria specifica, potrai conferire alla tua auto l'aspetto e le qualità di una vera vettura da competizione. Cosa sono i distanziali I distanziali sono spessori che vengono montati tra mozzo e ruota, facendo sporgere le ruote più verso l'esterno. Questa modifica, dà all'auto un'aspetto più sportivo, oltre ad aumentarne la tenuta in curva e la stabilità in generale. I distanziali si possono trovare in diverse misure: partiamo dai 5mm fino ai 30mm (che possono montare prevalentemente su fuori strada e Pick Up).

Come scegliere la giusta misura

Posizionare l'auto su un piano dritto Misurare lo spazio disponibile tra parafango e la spalla del pneumatico di tutte e 4 le ruote Tenere qualche millimetro di gap tra parafango e spalla pneumatico Verificare il tipo di foratura dei cerchi Verificare il diametro del mozzo ruota Verificare la profondità di battuta del mozzo ruota verificare i bulloni originali se hanno testa conica o sferica


Effetto wow

L'effetto finale varia a seconda della misura che andrete a scegliere. Obiettivo I distanziali hanno l'obiettivo di allargare la carreggiata del veicolo. Ma hanno anche la funzione di eliminare il contatto tra pinze freno, cerchi e sospensioni o braccetti. Di che materiale sono fatti Nella maggioranza dei casi questi dischi sono in alluminio, in questo specifico caso: Ergal 7075-O o Ergal 7075-T6 e sono sottoposti a trattamento antiossidante.


Lista applicazione

I distanziali NON sono universali per questo presentano una lunga lista applicazione. Prestare la massima attenzione al momento dell'acquisto è quindi un punto chiave per la corretta installazione


Come capisco che non sono della misura giusta?

Durante l'acquisto si possono commettere degli errori. Come ce ne accorgiamo: - Il distanziale non entra nel mozzo ruota - il distanziale non va in battuta rischiando così la lacerazione del collarino centrale. Se il montaggio non avviene in modo corretto è severamente vietato circolare su strada.


Ma non rovina l'auto?

A differenza di ciò che spesso si sente dire, i distanziali auto non alterano in alcun modo la geometria delle sospensioni, non compromettono l'equilibratura dei cerchi e non modificano il raggio di sterzata. Acquistare i giusti distanziali auto per la propria vettura è fondamentale per effettuare questa modifica in tutta tranquillità .


Come installare un distanziale

parcheggiare l'auto su un piano dritto, inserire il crik sotto, in uno qualsiasi dei 4 punti, e sollevare l' auto. Rimuovere la ruota Rimuovere lo sporco dal mozzo ruota con carta vetrata e detergenti come acqua raggia o sgrassatore. installare il distanziale, posizionandolo sul mozzo, con i fori allineati ai fori del mozzo. Posizioniamo la ruota sul distanziale e fissare con i bulloni in dotazione con il kit. Ripetiamo i passaggi sopra illustrati, sulle altre tre ruote.
ABARTH: 500 Abarth (ant+post), AUTOBIANCHI: A111, AUTOBIANCHI: A112, AUTOBIANCHI: Primula, AUTOBIANCHI: Y10 85>95, ALFA ROMEO: 145, ALFA ROMEO: 146, ALFA ROMEO: 155, ALFA ROMEO: 164 (4 cilindri e 6 cilindri), ALFA ROMEO: 147, ALFA ROMEO: 156, ALFA ROMEO: 4C, ALFA ROMEO: GT 11/03> (Verificare Battuta Sull asse Posteriore), ALFA ROMEO: GTV, ALFA ROMEO: Mito, ALFA ROMEO: Spider 94>08/06, ALFA ROMEO: ALFA ROMEO: SZ, ALFA ROMEO: RZ, CITROEN: Nemo, CITROEN: C8, CITROEN: Evasion, CITROEN: Jumpy I 95>05, FIAT: 127, FIAT: 128, FIAT: 131, FIAT: 132, FIAT: 500, FIAT: 500L, FIAT: Argo, FIAT: Albea, FIAT: Argenta, FIAT: Avventura, FIAT: Barchetta, FIAT: Brava, FIAT: Bravo >01, FIAT: Bravo 07>, FIAT: Cinquecento 92>98 FIAT: Coupe, FIAT: Croma >96, FIAT: Cronos, FIAT: Doblo, FIAT: Duna, FIAT: Egea, FIAT: Fiorino, FIAT: Grand Siena, FIAT: Idea, FIAT: Linea, FIAT: Marea, FIAT: Mobi, FIAT: Multipla, FIAT: Palio, FIAT: Panda >03, FIAT: Panda 03>, FIAT: Punto >99, FIAT: Punto 99>05, RENAULT: Pulse, FIAT: Qubo, FIAT: Regata, FIAT: Ritmo, FIAT: Seicento, FIAT: Stilo, FIAT: Strada, FIAT: Tempra, FIAT: Tipo >96, FIAT: Tipo 16>, FIAT: Uno, FIAT: X19, FIAT: Scudo >06, FIAT: Ulysse >10, FORD: Ka 09>16 (Verificare Battuta asse Posteriore), LANCIA: Dedra, LANCIA: Delta, LANCIA: Lybra, LANCIA: Musa, LANCIA: Prisma, LANCIA: Thema 84>95, LANCIA: Ypsilon, LANCIA: Ypsilon >23, LANCIA: Y, AUTOBIANCHI: Y10, LANCIA: Delta Integrale, LANCIA: Phedra, LANCIA: Zeta, LANCIA: Beta 74>84,, MOSKVICH: Aleko, MASERATI: Bi Turbo 222/228i/425, MASERATI: Bi Turbo Spider (4x98), PEUGEOT: Bipper, PEUGEOT: 806, PEUGEOT: 807, CITROEN: Dispatch 96>06, PEUGEOT: Expert >06, SEAT: Malaga, SEAT: Marbella, SEAT: Ibiza I 84>93, SEAT: Fura, SIMCA TALBOT: 1307, SIMCA TALBOT: 1308, SIMCA TALBOT: 1309, SIMCA TALBOT: 1510, SIMCA TALBOT: Horizon, YUGO:311, YUGO: 411, YUGO: 511, YUGO: 513, YUGO: Sana, FORD: Tempo
Ergal
Spessore 20mm
Specifico - Vedi Lista applicazione
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