Distanziali Ruota: Importanza, Scelta e Installazione

I distanziali ruota sono componenti cruciali nel settore automobilistico, montati tra il mozzo della ruota e il cerchione per diversi benefici:

• L’allargamento della carreggiata contribuisce a migliorare la stabilità del veicolo. Tuttavia la tenuta di strada dipende principalmente da pneumatici, sospensioni e assetto complessivo del veicolo, 
• Look più aggressivo,
• Possibilità di montare ruote di diverse dimensioni o con diverso offset.

 

La scelta accurata di questi distanziali è essenziale, basata sulle dimensioni delle ruote e sulla distanza dal parafango del veicolo. I distanziali sono disponibili in spessori che vanno dai 5 mm ai 30 mm.

La maggior parte dei distanziali è realizzata in lega di alluminio, per garantire leggerezza e resistenza.
Simoni Racing utilizza Ergal 7075-T6, sottoposti a trattamento antiossidante per prevenire ed evitare la corrosione.

Ergal è il nome commerciale per indicare alcune leghe di alluminio ad altissima resistenza, la lega più comune è la 7075 che identifica la composizione chimica della lega secondo uno standard internazionale.

In pratica indica una specifica miscela di alluminio con zinco, magnesio e rame che garantisce resistenze meccaniche molto alte, paragonabili in certi casi a quelle di alcuni acciai, ma con circa un terzo del peso.

Per questo viene usata in aeronautica, motorsport, componenti strutturali e parti meccaniche soggette a carichi elevati, come appunto i distanziali ruota.

Cosa succede normalmente nella nostra produzione:

1. Si parte da barra o piastra di 7075-O  (è lo stato ricotto, cioè il materiale è volutamente reso morbido per facilitare la lavorazione meccanica (tornitura, fresatura, filettature).

2. Il pezzo viene lavorato al CNC

3. Il componente viene trattato termicamente (T6)

4. Viene fatto il trattamento superficiale (anodizzazione / anticorrosione)

 

Tipi di Distanziali Ruota Simoni Racing

• Spessori: Questi distanziali sono i più sottili, fino a 5 mm e non richiedono bulloneria specifica.
• Distanziali con collarino: Spessori tra 10 mm e 20 mm che necessitano di bulloneria specifica.
• Doppia bulloneria: I più larghi, ideali per fuoristrada, SUV e Pick Up, con dimensioni che variano tra i 25 mm e i 35 mm.

Guida alla Scelta dei Distanziali

Per selezionare la misura appropriata dei distanziali, segui questi passi:

• Parcheggia l’auto su un piano dritto.
• Misura lo spazio disponibile tra parafango e la spalla del pneumatico.
• Mantieni qualche millimetro di gap tra parafango e pneumatico.
• Controlla il tipo di foratura dei cerchi, il diametro e la profondità di battuta del mozzo, oltre alla forma dei bulloni originali.

 

Installazione dei Distanziali 

L'installazione è un processo che richiede attenzione:

• Solleva l’auto e rimuovi le ruote.
• Pulisci il mozzo con carta vetrata e detergenti.
• Posiziona il distanziale e assicura che il collarino di centraggio sia corretto.
• Fissa la ruota con i bulloni forniti e ripeti per tutte le ruote.
• Esegui una prova su strada a bassa velocità per assicurarti che tutto sia installato correttamente.

 

Perché Scegliere i Distanziali Simoni Racing?

E' un errore comune scegliere distanziali basandosi solo sull'aspetto estetico. Molti preferiscono i distanziali di altri marchi per il loro trattamento di ossidazione anodizzato che offre un aspetto grigio opaco. Tuttavia, il nostro materiale Ergal, trattato per prevenire l'ossidazione, assicura non solo una lucentezza duratura ma anche una resistenza superiore, essenziale per l'esposizione a intemperie e umidità.

In conclusione, quando scegli i distanziali per la tua auto, considera non solo l'aspetto ma anche la qualità e la durata del materiale. I distanziali Simoni Racing rappresentano la scelta migliore per chi cerca affidabilità e prestazioni superiori.