Progettati e realizzati per garantire una maggiore portata d'aria “pulita” rispetto ai filtri aria in carta originali, i filtri sportivi Simoni Racing sono costruiti in Italia utilizzando una garza costituita da 4 strati di cotone 100% naturale imbevuto in olio, contenuti da una retina d’acciaio galvanizzata per formare un elemento filtrante tridimensionale, capace di limitare al minimo la perdita di pressione del flusso d'aria che attraversa il filtro stesso, garantendo un migliore filtraggio senza impurità. I Filtri a pannello Simoni Racing sostituiscono il filtro originale, sono lavabili e utilizzano la stessa tecnologia di quelli installati sulle vetture da competizione. Seleziona la tua auto nel configuratore ed acquista il filtro che fa al caso tuo.
Ford,Honda,Kia,Mazda
Courier 60CV 1.3 96>,Courier 90CV 1.4 i 96>02,Courier 60/75CV 1.8 D 96>,Fiesta IV 52CV 1.0 i 97>99,Fiesta IV 75CV 1.2 16V 96>12/99,Fiesta IV 50/60CV 1.3 i 96>02,Fiesta IV 90CV 1.4 i 16V 96>02,Fiesta IV 88/103CV 1.6 16V - 1.6 16V SPORT 99>02,Fiesta IV 60/75CV 1.8 D-1.8 Di TURBO 96>02,Probe 147CV 2.2 GT 91>92,Puma 90CV 1.4 16V 97>00,Puma 103CV 1.6 16V 00>01,Puma 125/160CV 1.7 16V - 1.7 STI 99>01,Odissey 2.5 95>00,Retona 128CV 2.0 00>,Sportage 95CV 2.0 i 94>99,Sportage 118/128CV 2.0 i 16V 94>05,121 75CV 1.2 MOTORE FORD 96>12/99,121 50/60CV 1.3 MOTORE FORD 96>03,121 60CV 1.8 D MOTORE FORD 96>03,323 F/S IV (BJ) 67/73CV 1.3 89>94,323 F/S IV (BJ) 84/88CV 1.6 89>94,323 F/S IV (BJ) 103/128CV 1.8 89>94,323 V 144CV 2.0 V6 (BA) 94>98,626 III 90CV 2.0 INIEZIONE 87>90,626 III 140/148CV 2.0 16V 87>92,626 III 115CV 2.2 12V 87>91,626 IV 150CV 2.0 i 94>98,626 IV 150CV 2.2 12V KAT 91>98,MX6 110/145CV 2.2 88>92,